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RINASCE VIA SISTINA

6 Novembre 2020

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TERMINATI I LAVORI PER LA RIQUALIFICAZIONE DELLA PAVIMENTAZIONE.

6 novembre – Questa mattina a Via Sistina sopralluogo della Presidente Sabrina Alfonsi e dell’Assessore ai Lavori Pubblici del Municipio Roma I Centro, Jacopo Emiliani Pescetelli, in occasione del completamento dei lavori di ripavimentazione della strada, iniziati alla fine di giugno e terminati con un mese di anticipo rispetto al cronoprogramma. Un altro passo in avanti verso la riqualificazione del Centro storico della Città.

Sono stati interamente ripavimentati 3.100 metri quadri di superficie stradale, previa demolizione dell’esistente, ripristino della soletta in cemento dove necessario, la pulizia, verifica della funzionalità ed eventuali ripristini di tubolari, pozzetti, e griglie del sistema di raccolta delle acque chiare. Il rimontaggio della nuova pavimentazione in selciato su un letto di sabbia e cemento è avvenuto senza alterare le quote originali della storica quinta che da piazza Barberini va verso Trinità dei Monti. Il costo complessivo dell’intervento è di circa 340 mila euro al netto dell’IVA.

“Con questo intervento abbiamo risistemato una delle strade più importanti del c.d. “salotto buono” della città” ha detto la Presidente Alfonsi . “Nel corso dei lavori abbiamo ricevuto numerose richieste -da parte degli operatori economici della zona – di ampliare i marciapiedi e di riorganizzare le soste, sulla falsariga di quanto è stato fatto alcuni anni fa per via del Babuino. Ovviamente tutto questo non poteva essere fatto con le risorse di un appalto di manutenzione, anche perché un intervento di riqualificazione complessiva richiede un confronto approfondito con le categorie e una progettazione accurata, che tenga conto del contesto urbanistico particolare in cui ci troviamo. Oltre a ciò, occorrono risorse importanti che dovranno essere reperite nei piani investimenti dei prossimi anni.”

L’intervento sarà completato nei prossimi giorni con il rifacimento della segnaletica orizzontale e verticale, per la quale si è in attesa del provvedimento del Dipartimento Mobilità. I fondi del ribasso d’asta, circa 160 mila euro, verranno utilizzati per la ripavimentazione e la messa in sicurezza dei marciapiedi di Via Francesco Crispi nel tratto compreso tra Via Sistina e Via Capo le Case, che “sarà a sua volta oggetto di uno specifico intervento di riqualificazione il cui cantiere aprirà nelle prossime settimane” conclude la Presidente Alfonsi.

“Questo è’ soltanto uno dei numerosi interventi di riqualificazione che abbiamo programmato negli ultimi due anni per migliorare il volto delle strade e piazze dei rioni del Centro Storico, e non solo” aggiunge Jacopo Emiliani Pescetelli, vice presidente e assessore ai lavori pubblici del Municipio. “Interventi complessi dal punto di vista della progettazione e ingenti sotto il profilo delle risorse impegnate, come il rifacimento delle pavimentazioni di Piazza della Rotonda e di Piazza San Lorenzo in Lucina, per il quale abbiamo pubblicato proprio oggi la gara d’appalto e prevediamo che diventino cantieri a metà del prossimo anno. Oppure interventi di minor richiamo ma comunque importanti e attesi da tempo, come quelli su Piazza G.G. Belli a Trastevere, oppure Via degli Scipioni a Prati, o ancora Via Palestro e Via Cernaia a Castro Pretorio, per i quali i cantieri partiranno entro febbraio del prossimo anno”. (Comunicato Agenzia DIRE)

NUOVO PERCORSO PEDONALE A TRASTEVERE

6 Luglio 2020

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6 luglio – Iniziati i lavori di segnaletica del percorso pedonale in Via delle Fratte, con ripristino delle vecchie strisce di attraversamento e creazione di nuove per garantire maggiore sicurezza ai pedoni. Nell’arco di pochi giorni termineremo i lavori. #primomunicipio

MANUTENZIONE DELLE STRADE. “PIANO MARSHALL INUTILE, SERVE LA MANUTENZIONE STRAORDINARIA”

12 Marzo 2018

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“La lettera inviata dalla minisindaca Sabrina Alfonsi all’amministrazione capitolina“

12 MARZO – “Servono fondi per la manutenzione straordinaria, gli unici che possono risollevare davvero la condizione delle strade. L’elenco di interventi da comunicare al dipartimento? La lista verrà inviata quando saranno partiti gli appalti”. Con una lettera datata 9 marzo e diretta alla sindaca Raggi, all’assessore Margherita Gatta e a tutti i presidenti dei municipi, la minisindaca della City romana Sabrina Alfonsi striglia l’amministrazione grillina.

“Il piano Marshall così concepito non serve a niente” ha spiegato nella missiva, con riferimento prima di tutto ai sei lotti da 500mila euro destinati ai municipi ma messi a gara dal dipartimento Simu (Lavori Pubblici). Verranno assegnati non prima di due settimane (secondo i tempi annunciati dal Campidoglio, ma “ci vorrà almeno un mese perché serve la certificazione antimafia” secondo Alfonsi). Nel frattempo è stato chiesto ai municipi di redigere un elenco di criticità su cui poi indirizzare le squadre di operai. Ma la minisindaca si è opposta: “Fare adesso un elenco è controproducente, perché blocchiamo delle vie su cui intanto può agire direttamente il municipio con i pochi fondi a disposizione. Quando e se ci saranno questi appalti faremo le nostre comunicazioni sulle vie che hanno bisogno dei rattoppi”. Che non mancano.

Via Panisperna e via dei Serpenti al rione Monti, via Giovanni Giolitti alla stazione Termini. E ancora Porta Latina, zona Terme di Caracalla, via Calabria, via Sardegna e via Sicilia al confine con il II municipio. A Prati viale delle Milizie, via Luigi Rizzo, via Monte Santo, via Lepanto. Piazza di San Claudio e via Sistina in zona Trevi, via Monte Brianzo e viale Vaticano. Le buche non sono certo confinate in periferia. Il problema è condiviso da tutta la città, e anche la City romana, quotidiano biglietto da visita per i turisti della Città eterna, è un gimkana che costringe a pericolosi slalom alla guida. Ma al netto delle toppe temporanee, per superare davvero le difficoltà “servirebbero fondi sostanziosi per la manutenzione straordinaria” spiega ancora Alfonsi, facendolo ben presente nella missiva del 9 marzo.

TAGLIO DEL NASTRO PER LA RIQUALIFICAZIONE DI VIA ANDREA DORIA

16 Maggio 2017

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Roma, 16 maggio 2017 – I lavori di riqualificazione di via Andrea Doria sono terminati e a inaugurare la nuova area, con il taglio del nastro, era presente, questa mattina, la presidente del I Municipio di Roma, Sabrina Alfonsi. Un intervento da 600mila euro che ha permesso il rifacimento del sistema di smaltimento delle acque meteoriche, di 10mila metri quadrati di marciapiede, oltre ai tratti di pavimentazione stradale sconnessa e la segnaletica orizzontale, realizzazione dei primi percorsi loges evoluti che favoriscono gli spostamenti autonomi e sicuri alle persone con disabilità visiva mediante un sistema che fornisce, oltre alle tradizionali indicazioni tattili, anche delle informazioni vocali. E poi ancora l’arredo urbano, mediante la creazione di aiuole.

“Un intervento importante di riqualificazione che ha avuto una gestazione lunghissima e il problema vero in questo caso non sono stati i soldi, ma le procedure amministrative- ha dichiarato Alfonsi a margine della cerimonia di inaugurazione- Pero’ oggi siamo soddisfatti perche’ abbiamo ridisegnato completamente questo ‘Boulevard’, creato uno spazio per i pedoni e i ciclisti e risistemato quelle aree legate alle occupazioni di suolo pubblico.

Questo e’ un viale importante perche’ c’e’ una scuola, c’e’ il mercato trionfale, c’e’ un cinema e quindi e’ una strada molto vissuta e oggi c’e’ la possibilita’ per la cittadinanza di fruirla e fruirla in sicurezza”.

Ma le richieste dei cittadini non si sono fermate, come ha sottolineato la presidente Alfonsi: “Oggi ci hanno chiesto delle panchine, e poi faremo dei miglioramenti come la ridefinizione della viabilita’ o dei parcheggi delle strade che erano state interessate a della mobilita’ temporanea in funzione della costruzione del mercato, e che non erano state riviste in funzione delle necessita’ di oggi”.

Il progetto non finisce qui, la volonta’ e’ quella di proseguire con i lavori di questa ciclabile fino alla stazione Cipro della metropolitana. “Noi quando abbiamo fatto questa ciclabile, l’abbiamo fatta anche pensando che questa dovesse continuare per lo meno fino alla fermata Cipro della metropolitana, perche’ le ciclabili devono interconnettersi proprio con i punti di scambio con le metropolitane o i trenini, se vogliamo che diventino veramente un sistema alternativo di viabilita’ e non solamente una ciclabile per fare sport nel fine settimana. E’ ovvio che la sua destinazione finale dovrebbe essere Monte Ciocci- ha concluso- dove c’e’ la grande ciclabile perche’ in questo modo noi potremmo creare un anello, stiamo valutando varie fonti di finanziamento perche’ il Municipio non ha i fondi, ma il Comune ci ha chiesto quali ciclabili fare, noi abbiamo indicato proprio questa e speriamo di essere ascoltati”

TESTACCIO, INCONTRO PARTECIPATO

1 Dicembre 2014

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TESTACCIO, INCONTRO PARTECIPATO PER INTERVENTO VIA VOLTA, VIA GHIBERTI, VIA ZABAGLIA

Oggi alla Sala provinciale Porta Futura il primo incontro del processo di progettazione partecipata per la definizione delle linee guida per la sistemazione superficiale dell’area interessata dall’intervento di realizzazione del parcheggio compreso tra Via Volta, Via Ghiberti e Via Zabaglia. (Mercato Testaccio)